МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)

Больше
14 сен 2014 16:44 - 23 окт 2014 18:44 #1 от devman
devman создал эту тему: МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
Ну начнем ...
В мае 2014-го озадачился вопросом оптимизации транспортной проблемы доставки моей тушки на работу и обратно в дефолт сити.
На 4-х колесном друге дорога дом-работа-дом отъедала 2-2.5 часа в день.

Обычно 80% пути проходит по ТТК , исходя из этого факта были выработаны технические характеристики будущего байка : крейсерская скорость - 80кмч, с кратковременным разгоном до 100-110кмч . запас хода 80-100км(в идеале 200 - в этом варианте можно заряжать раз в неделю).

Предстояло выбрать раму, батарейку, мотор-колесо, контроллер, колеса, вилку, задний амортизатор и еще много велосипедных ништяков.
Много по-гуглив я сделал свой выбор, в этом опусе хочу поделится своим опытом.

Городить шахид байк не хотелось, поэтому сперва-наперво предстояло выбрать пространственную раму .
На тот момент был следующий выбор :

Greyborg frame(Хорватия) [ Нажмите, чтобы развернуть ]


Гранъ(Россия) [ Нажмите, чтобы развернуть ]


Чаботар/e-cross(Украина) [ Нажмите, чтобы развернуть ]


Qulbix(Словения) [ Нажмите, чтобы развернуть ]


Phasor(США) [ Нажмите, чтобы развернуть ]


Phasor(Россия) [ Нажмите, чтобы развернуть ]


Топпер(Россия) [ Нажмите, чтобы развернуть ]

Пока все ... продолжение следует.
Вложения:
Последнее редактирование: 23 окт 2014 18:44 от devman.
Спасибо сказали: demo

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
14 сен 2014 17:25 #2 от rustler
rustler ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
Тогда уж ТТК ракета 8)

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
07 нояб 2014 05:19 #3 от hides
hides ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
Камень в огород Орла :)

лично мне, копии Phasor'a как-то уже замылили глаз.. а вот форма (но не суть конструкции) PX-42 импонирует в большей степени
если говорить о конструктивном решении, то сама рама, как мне кажется, будет лучше из швеллера.. как на следующем изображении.
а вот маятник похоже только Орел и Phasor могут крепкий делать... вообщем получается есть куда расти ;)
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
07 нояб 2014 20:14 #4 от Орел
Орел ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
были камни в наш огород, но это ведь работа над ошибками, наши рамы раньше никто не нагружал большими скоростями и большим количеством батареек, на данный момент были сделаны неоднократные работы над ошибками и в итоге можем дать гарантии на наши рамы - вес до 200кг, скорость до 160км/ч, эти параметры рамы выдерживают, больше не нагружали и скорость больше не смогли развить. Для вас мы сделали спец-заказ рама шириной 155мм и маятник с двумя усилителями из 2мм стали.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
07 нояб 2014 22:05 #5 от devman
devman ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
Рама отличная, хоть и не без косяков. Главное в ней жесткая конструкция и вес(8кг) . Стесняюсь спросить на чем вы 160км/ч развили (мотор/батарея)?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
07 нояб 2014 22:13 #6 от devman
devman ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
px-42 очень технологичная рама(для ее изготовления не нужен стапель), но по массе - есть вопросы .

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
08 нояб 2014 09:06 #7 от hides
hides ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)

devman пишет: px-42 очень технологичная рама(для ее изготовления не нужен стапель), но по массе - есть вопросы .

вот, вот. именно к массе там все вопросы.
ну и пожалуй из-за малого распространения, неизвестно как ведет себя маятник.

Орёл пишет: Для вас мы сделали спец-заказ рама шириной 155мм и маятник с двумя усилителями из 2мм стали.

скажите, а вы можете сделать раму из швеллера? как на фото??

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
08 нояб 2014 17:50 #8 от shtorm
shtorm ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
160??? магниты не расплавились?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
08 нояб 2014 18:42 #9 от Орел
Орел ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
неделю назад приехал заказчик из Питера и попросил протестировать нашу раму, при условии, что если его все устроит, то он купит раму, он привез с собой мотор, котлеты и все приблуды, заделал на 120волт и прокатились.Максимум что смогли выжмать 158км/ч

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
08 нояб 2014 18:51 #10 от Орел
Орел ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
мы производим рамы по другому принципу ))), мы варим все аргоном, мы давно отказались от сварки полуавтоматом, сразу уменьшается вес рамы, так как аргоном можно варить любую толщину металла, что не сделаешь качественно полуавтоматом, и стапель 100% необходим, металл ведет очень сильно.


на этом видео думаю металл 1мм или 0,8мм, вес рамы примерно должен быть 5кг. но понятно что жескость не та.
мы производим рамы из 1,5мм и маятники из 2мм стали,

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
08 нояб 2014 22:32 - 08 нояб 2014 22:32 #11 от rustler
rustler ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
Рама реально жесткая! и посмотрев видео увидел много улучшений! продолжайте в том же духе. :cheer:
сделайте к раме мануал! тк не под каждую вилку и задний аморт ваша рама! если делаете электровелосипеды то и углы используйте велосипедные.
контролльные точки типа рулевая, седло, каретка находятся в определенных местах и под разными углами по отношению к друг другу.это не спроста. 8) ведь велик пытаются улучшить уже не первое столетие! не пытайтесь изобретать колесо 8)

З.Ы. а есть видео тестов ! где закатнулись 158кмч. блин посмотреть хочу 8) страшно небось на такой скорости. а какая конфигурация велика была? есть фото?? интересны такие вещи как угол передней вилки и посадка ездока.
Последнее редактирование: 08 нояб 2014 22:32 от rustler.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
08 нояб 2014 23:27 #12 от Орел
Орел ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
к сожалению нет у меня видео тестового пробега, так как мы даже не предполагали итог происходящего, покупатель думаю появится в сети, думаю ему есть чем похвастаться.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
09 нояб 2014 12:04 - 09 нояб 2014 12:10 #13 от devman
devman ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)

Орел пишет: на этом видео думаю металл 1мм или 0,8мм, вес рамы примерно должен быть 5кг. но понятно что жесткость не та.
мы производим рамы из 1,5мм и маятники из 2мм стали,

там хромоль, так-что с жесткостью все в порядке - вам тоже советую подумать в эту сторону, себестоимость не сильно изменится, а массу можно сократить .

про 158кмч - я не верю, не думаю что крошка или даже 273-й мотор может столько выжать, да и батарейка с контроллером нужны уже автомобильные - чтоб держали 200-300а.

зы подумайте над изменением конструкции узла крепления маятника к раме - сейчас там образуется бассейн говн , надо чтоб маятник не заходил внутрь рамы, а крепился с внешней стороны (чтоб не было возможности скапливать жидкостям) .
Последнее редактирование: 09 нояб 2014 12:10 от devman.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
10 нояб 2014 14:42 #14 от Орел
Орел ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
мотор был кристалайт, внешне топорный, не понял что за модель, удивили плоские спицы на моторе.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
14 нояб 2014 18:15 #15 от Орел
Орел ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
есть на продажу 3 рамы Phasor нашего производства, есть желающие купить?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
19 нояб 2014 03:00 #16 от hides
hides ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
Крутейшие у Вас рамы, спора тут нет. тем более на фоне того, какая проведена работа над ошибками.
но лично мне ближе идея рамы из Швеллера. ИМХО и крепче и легче она будет.

и уж савсем личное, хочу немного пересмотреть геометрию нижней перекладины рамы (в сторону PX-42)
вот такую раму готов приобрести.

Орел, я Вам в личку писал неделю назад... не заметили видимо.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
19 нояб 2014 10:11 #17 от Орел
Орел ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
:) я понял вашу мысль, но не встречал в живую велосипед с этой рамой, поэтому не могу сказать,крепче или слабее, легче или тяжелее, но про вес отвечу по фото, передняя часть может так же весить, но маятник однозначно тяжелее из за его конструкции, да и на другом форуме заявлен вес рамы 14кг, не знаю кому верить, не видел ее в живую.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
21 нояб 2014 05:56 #18 от hides
hides ответил в теме МКАД ракета - опыт постройки мощного е-вела :)
так я и не предлагаю вам использовать маятник их конструкции!
ваш вполне подходит.
речь идет именно о передней части, - сделать из швеллера и изогнуть нижнюю перекладину. всё остальное ваше.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Время создания страницы: 0.425 секунд
Работает на Kunena форум