Роллерные тормоза передний и задний Shimano Nexave BR-IM81. опыт эксплуатации.

Для использовании на байках с полной снаряженной массой более 140кг категорически не рекомендуется! Перестают работать!





Из преимуществ:
Тормоза очень хорошо себя зарекомендовали в экстремальных ситуации типа зима, и распутица.
Они закрытые попадание грязи затруднительно. Использовались на обычном велосипеде.
Профилактики не требуют! если начали скрипеть то специальное масло для этих тормозов немного вдавливаете через отверстие, вот и вся профилактика. лишнее масло само найдет выход вместе с грязью если она попала вдруг.
Работают до сих пор. Можно поставить и ездить дальше, менять ничего не надо!

Из минусов:
Тяжелые.
Требуется специальная втулка которую практически хрен где найдешь.
Втулки не понравились тк сделаны на основе насыпных подшипников. видимо технология из 70х годов.
Масло надо лить то что для этих тормозов разработано. как пояснял производитель могут либо перестать тормозить либо нагар будет появляться! пришлось искать но гугл спас на кавырнадцатой странице нашел.

Радиатор там не для красоты! при длительном спуске и торможении нагреваются до состояния очень горячо.

Когда электрофичировал свой велик то очень расстроился! тк на заднем колесе оставил роллерный тормоз а переднее было с мотор колесом. торможение задним пропадало в соло режиме начинало немного тормозить только вместе с передним.
Давишь на машинку до упора а он не тормозит! хотя понимаешь что усилие очень большое.

когда стояли сзади на моторизованном! никакие говна летящие из под переднего колеса страшны не были, но тормозил только вкупе с передним

так до моторизации







так после моторизации